eduzhai > Applied Sciences > Transportation >

Приволжская Железная Дорога. 140 Лет в Документах. Том 2 Часть 2 (History of the Volga Railroad Volume 2 Part 2)

  • Save

... pages left unread,continue reading

Document pages: 74 pages

Abstract: Russian : Во второй части второго тома продолжается описание третьей технологической революции на транспорте. Описан процесс механизации путевых работ, создание путового комплекса, увеличение за счет новых технологий провозной и пропускной работы станций, создание крупных сортировочных станций, внедрение автоматизированных систем управления транспортом. В отличие от первого тома, основанного исключительно на архивных материалах и фондах музеев предприятий железных дорог, во втором томе наряду с архивными материалами и фондами музеев дополнительно были использованы источники личного происхождения, материалы многотиражной печати (материалы областных партийных газет были исключены из анализа в силу значительной фальсификации данных), документированные свидетельства участников событий. Каждый факт и каждая упомянутая фамилия были многократно перепроверены на достоверность и значимость, что позволило впервые создать неидеологизированную историю Приволжской железной дороги. English : In the second part of the second volume continues the description of the third technological revolution in transport. Describes the process of mechanization of track work, the creation of the fetlock complex, an increase due to new technologies and the freight capacity of the stations, the creation of large marshalling yards, the introduction of the automated transport management systems. In contrast to the first volume, based solely on archival materials and museums enterprises railways, in the second volume, along with archival materials and museum funds were additionally used sources of personal origin, high-volume printing materials (materials regional party newspapers were excluded from analysis due to significant falsification of data), documented evidence of participants in the events. Every fact and every name were mentioned repeatedly double-checked for accuracy and relevance, which allowed for the first time to create a non-ideological history of the Volga Railroad.

Please select stars to rate!

         

0 comments Sign in to leave a comment.

    Data loading, please wait...
×