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La Demanda Futura del Flujo Vehicular en las Concesiones en Transporte (The Future Demand of the Vehicular Flow in the Concessions in Transport)

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Abstract: Spanish : En el presente artículo se propone una metodología que contribuya a la discusión de proyección de la demanda futura del flujo vehicular de un proyecto de Concesión, toda vez que la demanda es una variable relevante para la toma de decisiones del Estado, en el marco de las renegociaciones de los Contratos de Concesión. Al respecto, se propone una metodología considerando una variante del «Modelo de Demanda de Viajes Basado en la Elasticidades» y un «Modelo de Series de Tiempo No Estacionarias Multivariado». La metodología propuesta se aplicará, a manera referencial, en la proyección del tráfico de la Estación de Serpentín de la Concesión del Tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la carretera Panamericana Norte (Red Vial Nro. 5) English : This paper proposes a methodology that contributes to the discussion of projection of the future demand of the vehicular flow of a Concession project, since the demand is a relevant variable for the decision making of the State, within the framework of the Renegotiations of the Concession Agreements. In this regard, a methodology is proposed considering a variant of the "Elasticity-Based Travel Demand Model " and a "Non-Stationary Multivariate Time Series Model ". The proposed methodology will be applied, as a reference, in the traffic projection of the Serpentín Station of the Concession of the Ancón - Huacho - Pativilca Section of the Pan American Highway (Red Vial No. 5)

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