绿色安全网站
  • 文摘首页
  • 教学论文
  • 实用文档
  • 个人简历
  • 论文中心
  • 演讲范文
  • 英语学习
  • 党团社会
  • 职场技巧
  • 作文园地
  • 法律文书
  • 幼儿教育
  • 故事大王
  • 教育论文
  • 节日庆典
  • 高考频道
  • 创先争优心得体会
  • 十七届五中全会心得体会
  • 八荣八耻心得体会
  • 学习十七大心得体会
  • 科学发展观心得体会
  • 心得体会范文
  • 科学发展观调研报告
  • 十七届四中全会心得体会
  • 学习沈浩心得体会
  • 学习郭明义心得体会
  • 高速:高速公路预防计重收费内部违规的思考 

      我省高速公路自4月1日实施计重收费至今,已平稳运行了5年多。这其间,不断增设了进口自动发卡系统,进出口全车牌识别系统、现金传输系统、etc不停车收费系统等等。科技设备的增设使我们的营运管理更加规范、系统和精准,但同时也存在一些新的问题需要我们研究和探索。本文下面就预防计重收费内部违规谈谈看法:
      一、计重收费可能出现内部违规的几种现象
    1、增加货车轴限
    2、减少货车总重
    3、利用优惠政策
    4、利用计重设备缺陷
    5、货车改客车
    6、客车降档
    7、私自发空卡
      8、利用预编卡的管理漏洞
      9、非法利用ic卡读写设备进行制卡
    10、串通司机换卡
    11、截留通行费票据
      二、剖析计重收费内部违规的具体方法
      1、增加货车的车轴减少超限率收费。因为计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的依据,轴数越多对公路的承载能力就越大,其超限率就越低。于是一些司机私装假轴或收费人员故意更改增加轴型,从而达到降低超限率和收费标准的目的。
      2、不及时上报设备丢轴故障减少车货总重量。收费人员不及时更改设备故障造成的掉轴(因车辆过磅时掉轴后其相应的轴重量也失去)或利用搭桥手段,达到减轻车货总重的目的。
      3、利用绿色通道政策减免通行费。因“绿色通道” 政策在执行过程中,由收费人员根据装载的货物现场判断,直接减免放行。一些收费人员在“整车”和“货物”上做文章,或是未认真检查装载货物的真实性,从而达到减免通行费的目的。
      4、利用出口超宽车道计重设备缺陷减重收费。由于超宽道设备安装的较宽,货车走s型动作既不明显,这时收费员假装没发现,司机很轻易就能减少总重逃费。
      5、故意误操作导致货车按车型收费。当货车过磅超限或设备故障无轴重信息时,收费员故意按客车车型收费,事后说当时没发现误操作了。
      6、降低客车档次收费。目前仍存在部分车型容易混淆的客车,例如:17座和19座客车,46座客车和51座客车等等。收费员故意降低其档次令司机少交通行费。
      7、私自发空卡逃费。收费人员擅自输入逃费车的车型、车种、车牌、制作空卡给逃费司机。司机可利用空卡,在多个站点间往返逃费。
      8、利用预编卡的管理漏洞逃费。由于预编卡默认为一型客车,不会显示车牌不符,且经常会有超时的情况,倒卡逃费行为不易被发现。
      9、非法利用ic卡读写设备进行制卡逃费。收费管理人员利用所掌握的机电技术和便利条件,采用攻破制卡系统的管理密码或私自编制制卡程序等科技手段逃费。

    [1] [2] [3] [4]  下一页

    相关文章
    热门文章
    [设为首页]  [加入收藏]                   RSS
    热门心得体会范文
    最新心得体会范文
    热门范文
    党团范文
    简历范文
    法律范文
    热门作文
    幼儿教育